我們舉辦了2.5天的研討會，為基礎設施開發的環境影響開發空間解決方案，2018年10月15日至17日在中國昆山市的杜克昆山大學。該研討會的主要目標是製定有關如何使用空間數據主動解決影響的共同策略基礎設施在環境上的擴展。研討會的目標包括收集和協調專家，這些專家正在使用有關基礎設施，環境和政策的空間數據來了解道路和鐵路基礎設施開發的影響；評估如何使用各種空間數據和分析來告知和改善BRI鐵路和公路投資的環境結果；確定此類分析的關鍵需求和數據差距；為經濟走廊的規模開發戰略環境評估工具；並討論如何最好地溝通並將這些發現納入決策過程。
一個結果空間解決方案研討會就三個主要缺點而達成了共識，阻礙了綠色的BRI的發展：
- 首先，現有信息（例如，有關森林砍伐，汙染和洪水漏洞的遙感數據）可用，但它們分散了，不容易解釋和使用。
- 其次，需要能力建設來建立技術知識來分析這些信息並將基於證據的發現轉化為決策者。
- 第三，為了改善結果，基於證據的分析和指導需要在過程中進行，而不是在以後的階段進行基礎架構項目的建設方式（這是環境和社會問題經常出現的時候提高）。
為了解決這些缺點，空間解決方案研討會提出了國際合作的建議，可持續基礎設施的門戶（GSI）。GSI的目的是促進針對大型基礎設施項目的早期，基於證據的計劃，以最大程度地利用經濟，當地社區和環境。擬議的GSI將有四個支柱：
- 一個信息門戶可以組裝並提供有關環境，社會，健康，經濟，法律和基礎設施參數的相關數據的支柱。
- 一個綜合分析將支持這些數據分析的支柱與現有基礎設施和計劃的基礎設施結合使用，以便從先前的影響中學習，評估未來的基礎設施，減輕負麵影響並為基礎設施發展政策提供信息。
- 一個參與性參與從政府和金融機構到民間社會的利益相關者將提供的工具提供的支柱，通過能力建設到可持續的基礎設施計劃。
- 一個應用和指導從先前的三個支柱中汲取的支柱，以不同用戶所需的工具，方法和指導的形式來支持和為可持續的基礎設施解決方案提供信息。
我們的目標是與中國內外的其他持續不斷的BRI工作（例如UNEP的綠帶和公路聯盟以及中國科學學院的數字腰帶和道路）一起工作，並已經將這些聯盟的主要成員納入GSI。
附加信息
涉及的組織
- DKU和杜克大學（東道機構）
- 威廉和瑪麗學院的艾達塔
- 生物多樣性谘詢
- 戰略與國際研究中心
- 中國科學院
- 中國生態與環境部
- 中國國家發展與改革委員會
- 重慶大學
- 保護生物學研究所
- LegalAtlas®
- 聯合國環境
- 香港大學
- 諾丁漢大學（馬來西亞校園）
- 世界野生動物基金。